O Nissan Kicks fabricado no Brasil manteve as cinco estrelas do Latin NCAP, mas a auditoria identificou pontos de atenção na proteção dos ocupantes. A área dos pés foi considerada instável, e a proteção contra o efeito chicote recebeu avaliação marginal.
O resultado, divulgado em 13 de outubro de 2026, estende ao modelo produzido em Resende (RJ) a classificação obtida pela versão mexicana em 2025. Para quem avalia o SUV, a nota máxima importa, mas as ressalvas e a configuração testada também merecem atenção.
Nissan Kicks brasileiro: o que a auditoria confirmou
O Latin NCAP confirmou cinco estrelas para a nova geração do Nissan Kicks após uma auditoria voluntária solicitada pela Nissan. A versão nacional foi verificada quando chegou ao mercado, e o resultado atualiza a avaliação iniciada com o carro mexicano em março de 2025.
Foto: Nissan/Divulgação
Uma diferença relevante apareceu no impacto lateral. No teste anterior, uma porta do exemplar mexicano se abriu durante a colisão; na unidade brasileira, isso não ocorreu. Segundo as informações divulgadas, a fabricante modificou as linhas de produção dos dois países.
Essa correção trata de um ponto específico do teste. A nota geral segue considerando diferentes áreas de proteção e assistência, por isso a porta fechada não elimina as ressalvas observadas em outras partes da avaliação.
Notas do Latin NCAP e pontos de atenção
Com seis airbags, o Kicks brasileiro registrou 86,29% para ocupantes adultos, 91,66% para crianças, 72,79% para pedestres e usuários vulneráveis e 85,17% em assistência à segurança. Esses percentuais mostram o desempenho por área, enquanto as cinco estrelas representam a classificação geral.
- Área dos pés: foi considerada instável na avaliação da versão brasileira, embora o relatório classifique a estrutura geral como estável e capaz de suportar cargas adicionais.
- Proteção cervical: a proteção contra o efeito chicote, movimento brusco do pescoço em uma colisão traseira, recebeu resultado marginal. O comunicado relaciona diferenças do modelo nacional a modificações nos bancos.
- Impacto lateral: a porta que se abriu no teste mexicano permaneceu fechada na auditoria do veículo brasileiro, após mudanças nas linhas de produção.
O alerta sobre a região dos pés não equivale a uma reprovação estrutural completa. São critérios distintos no relatório: a estrutura foi considerada estável, enquanto aquela área específica recebeu uma observação desfavorável.
Equipamentos de segurança e versões vendidas no Brasil
A ficha do Latin NCAP considera seis airbags, controle eletrônico de estabilidade, avisos de uso dos cintos e frenagem autônoma de emergência. Também registra ancoragens ISOFIX/i-Size nos bancos traseiros laterais, usadas para prender cadeirinhas compatíveis.
A avaliação informa que o SUV é vendido com seis airbags desde a versão de entrada no Brasil. Já a presença de cada assistente pode variar conforme a configuração. Antes de fechar negócio, você deve conferir a lista de equipamentos da versão e do ano-modelo escolhidos.
Esse cuidado importa porque a classificação do teste não significa que todos os itens de assistência estejam disponíveis em todas as versões. O resultado descreve o veículo e os equipamentos considerados pelo programa, não substitui a checagem da ficha comercial da unidade à venda.
Como comparar o Kicks com HR-V e Creta
O Honda HR-V e o Hyundai Creta disputam compradores no mesmo segmento, mas a nota do Kicks não basta para definir qual SUV protege melhor. Uma comparação justa exige resultados do mesmo protocolo, versões equivalentes e equipamentos correspondentes; diferenças de ano e configuração podem alterar a leitura.
Por isso, use as cinco estrelas como um dado relevante, não como um ranking automático entre rivais. Na compra, compare também os itens de segurança da versão específica, incluindo airbags e assistentes de condução, e confirme quais recursos estão incluídos no preço anunciado.
Para acompanhar outras novidades da fabricante no país, veja também a cobertura de modelos da Nissan.
O protocolo usado limita a comparação
A confirmação divulgada em outubro de 2026 atualiza a avaliação feita sob os critérios do ciclo anterior do Latin NCAP. A ficha mantém referência a dezembro de 2025, enquanto os primeiros resultados do protocolo atualizado para 2026 ainda seriam divulgados posteriormente.
Assim, as cinco estrelas do Kicks não podem ser equiparadas automaticamente às notas obtidas por carros avaliados pelas regras novas. Para comparar modelos, verifique o protocolo indicado no relatório e a data do teste, além da versão submetida à avaliação.
O dado prático para o comprador reúne os dois lados do resultado: a nota máxima foi confirmada, e a auditoria apontou aspectos específicos a considerar. O próximo passo é conferir os equipamentos da versão que você pretende levar para casa.
