A nova geração do BYD Dolphin Mini promete carregar a bateria de 10% a 97% em cerca de nove minutos, desde que use um carregador compatível. Com chegada ao Brasil prevista para 2028, o hatch terá 129 cv e será vendido ao lado do modelo atual, que continuará como opção de entrada.
O carro, chamado Seagull na China, estreia oficialmente no mercado chinês em 20 de outubro. A BYD ainda não confirmou quais versões brasileiras terão a recarga Flash, nem divulgou preço ou configuração local.
Novo BYD Dolphin Mini cresce e muda de categoria
O novo BYD Dolphin Mini mede 4,205 metros de comprimento e tem entre-eixos de 2,65 m, ganhos de 42,5 cm e 15 cm, respectivamente, sobre o modelo atual. O aumento amplia o espaço potencial para os ocupantes e aproxima o hatch de compactos como o Geely EX2.
Foto: BYD/Divulgação
A carroceria também tem 1,81 m de largura e 1,57 m de altura. O motor passou para o eixo traseiro e desenvolve 129 cv, ante 75 cv na geração atual. Na prática, a potência maior pode ajudar em retomadas e aclives, mas a BYD ainda não informou desempenho ou consumo de energia.
| Item | Nova geração | Geração atual |
|---|---|---|
| Comprimento | 4,205 m | 3,780 m, diferença calculada a partir do aumento informado |
| Entre-eixos | 2,65 m | 2,50 m, diferença calculada a partir do aumento informado |
| Potência | 129 cv | 75 cv |
| Motor | Traseiro | Dianteiro |
O novo conjunto libera espaço sob o capô para um compartimento dianteiro de 94 litros. Para quem leva compras ou objetos menores, esse volume permite separar parte da bagagem do porta-malas traseiro. A BYD ainda não divulgou a capacidade deste último.
Recarga em nove minutos depende de carregador compatível
A recarga Flash promete levar a bateria de 10% a 97% em aproximadamente nove minutos. O número é uma estimativa anunciada para uso com equipamento compatível; potência máxima, condições do teste e disponibilidade da tecnologia por versão ainda não foram detalhadas.
Foto: BYD/Divulgação
As baterias previstas para a China terão 30 kWh ou 39,2 kWh. A autonomia divulgada é de 320 km e 420 km, respectivamente, pelo ciclo chinês CLTC. Esses resultados não equivalem aos números do Inmetro e não devem ser usados como estimativa direta para o Brasil.
O emblema Flash visto nos materiais de divulgação também aponta para células Blade de segunda geração em ao menos uma configuração. Ainda falta saber quais versões usarão essa bateria. Para o comprador brasileiro, a rede de carregadores compatíveis será tão relevante quanto o tempo prometido.
Geely EX2 e a estratégia da BYD no Brasil
O Geely EX2 aparece como concorrente mais próximo em porte e proposta. Na China, a nova geração do Seagull mira o modelo da Geely, que superou os volumes de venda do BYD no mercado local. Preços e equipamentos das versões brasileiras dos dois carros não foram divulgados para uma comparação direta de custo.
Foto: BYD/Divulgação
A chegada ao Brasil está prevista para 2028, após um primeiro ano de produção voltado ao mercado chinês. Aqui, a geração atual, montada em Camaçari (BA), deverá permanecer em linha como opção de entrada. A nova ocupará uma faixa superior, e a posição do Dolphin GS poderá ser afetada pela sobreposição dentro da própria gama.
O plano coloca o consumidor diante de duas propostas: um hatch menor já produzido no país e outro maior, mais potente e com equipamentos adicionais. A estratégia acompanha o avanço de fabricantes chinesas no mercado brasileiro, tema também abordado nesta análise sobre a disputa entre marcas chinesas e montadoras tradicionais.
Interior atualizado, com comandos físicos mantidos
Na cabine, a mudança mais marcante é a retirada do quadro de instrumentos atrás do volante. As informações de condução passam para a tela central, solução que altera a leitura dos dados durante a direção. A BYD manteve botões e seletores físicos abaixo das saídas de ar, incluindo o comando do câmbio.
- Os bancos dianteiros poderão ter ajustes elétricos, e o motorista contará com função de massagem.
- Uma saída de ar para os ocupantes traseiros aparece entre os equipamentos apresentados.
- O pacote God’s Eye B poderá incluir sensor LiDAR no teto, mas a oferta por versão ainda não foi confirmada.
Fotos de: AutoHome
Para acompanhar a evolução dos elétricos no país, veja também a categoria de carros elétricos. Por enquanto, preço, autonomia homologada e capacidade de recarga das versões brasileiras seguem sem definição. A próxima geração amplia a proposta do Dolphin Mini; a decisão de compra dependerá dos dados locais e da infraestrutura disponível quando chegar.
