Peugeot 208 e 2008 para PcD: preços, motores e condições em novembro

As ofertas partem de R$ 78.290, mas o 208 é manual e o 2008 tem isenção de IPI, com frete incluso e estoque limitado.

Peugeot 208 e 2008 para PcD: preços, motores e condições em novembro

Foto: Peugeot/Divulgação


O Peugeot 208 Style custa R$ 78.290 para PcD, enquanto o 2008 Active Turbo 200 sai por R$ 112.490. A diferença entre eles vai além dos R$ 34.200: envolve câmbio, motorização e regras tributárias distintas.

As ofertas da linha 2027 valem para pagamento à vista, carros ano/modelo 2026/2027, na cor Preto Perla Nera, sem opcionais e com frete incluído. Para você escolher sem surpresa, o ponto principal é conferir qual configuração atende às suas necessidades e quais isenções se aplicam.

Peugeot 208 PcD por R$ 78.290: versão manual e desconto com impostos

O Peugeot 208 Style tem preço de referência de R$ 103.990 e chega a R$ 78.290 com a combinação das isenções de IPI e ICMS previstas para a compra PcD. A diferença de R$ 25.700 equivale a 24,7% sobre o valor indicado no regulamento, não a um bônus isolado da fabricante.

Peugeot 208 e 2008 para PcD

O hatch usa motor 1.0 flex aspirado de até 75 cv e câmbio manual de cinco marchas. Dados publicados para essa motorização apontam torque de 10,7 kgfm. No trânsito urbano, a transmissão manual exige atenção especial de quem precisa de um carro adaptado ou tem restrições de mobilidade.

  • As rodas de liga leve aro 16 têm acabamento escurecido e acompanham a configuração Style.
  • O ar-condicionado automático digital e os faróis de LED fazem parte dos equipamentos informados para a linha 2027.
  • A central multimídia de 10,3 polegadas oferece Android Auto e Apple CarPlay sem fio; câmera traseira e sensor ajudam em manobras.

Se o câmbio é um critério decisivo, consulte também este guia de carros manuais à venda no Brasil. A oferta do 208 não é automática.

Peugeot 2008 PcD por R$ 112.490: motor turbo e câmbio automático

O Peugeot 2008 Active Turbo 200 parte de uma referência de R$ 148.990 e custa R$ 112.490 na campanha. A redução de R$ 36.500 representa 24,5%, mas o regulamento considera apenas a isenção de IPI, sem incluir ICMS.

Peugeot 208 Style apresenta motor 1.0 flex e rodas de liga leve aro 16

Foto: Peugeot/Divulgação

O SUV combina motor turbo e transmissão automática. O torque máximo é de 20,4 kgfm a partir de 1.750 rpm, característica útil para retomadas e arrancadas em subidas. A versão Active tem faróis halógenos, por isso não deve ser confundida com configurações mais caras.

  • As rodas aro 16 têm desenho Silom, e o carro inclui freio de estacionamento elétrico.
  • O controlador de velocidade com limitador ajuda a manter o ritmo em trajetos rodoviários.
  • A câmera traseira tem visão de 180°, e a central multimídia de 10,3 polegadas conecta celulares sem fio.

Preços PcD do 208 e do 2008: o que muda na comparação

O 208 custa R$ 34.200 menos que o 2008, mas entrega câmbio manual e motor aspirado. O SUV exige um desembolso maior e oferece transmissão automática e motor turbo. A tabela resume as diferenças que mais pesam na escolha.

ModeloPreço PcDCondição informada
208 StyleR$ 78.290Isenções de IPI e ICMS; câmbio manual
2008 Active Turbo 200R$ 112.490Isenção de IPI; câmbio automático
Peugeot 208 e 2008 para PcD

Foto: Peugeot/Divulgação

Como referência de outra oferta para PcD, o Nissan Kait Active foi anunciado por R$ 94.990 em uma campanha publicada anteriormente. A diferença de preço ajuda a situar o 2008, mas as datas e condições não são iguais. Confirme os valores vigentes antes de comparar propostas. Veja também a oferta do Nissan Kait Active para PcD.

Prazo, estoque e custos que você deve confirmar

Os regulamentos indicam validade de 10 de novembro a 1º de dezembro de 2026, ou até o fim do estoque de 20 unidades por campanha. Como as condições gerais trazem 1º de dezembro, esse é o prazo mais seguro para considerar, mesmo que o cabeçalho da página mencione o dia seguinte.

O preço informado é à vista e inclui frete. As condições não indicam exigência de financiamento nem entrega de usado, mas também não prometem emplacamento gratuito. Antes de fechar negócio, confirme na concessionária o estoque, o valor final para faturamento e seu enquadramento nas isenções.

Para quem precisa de câmbio automático, o 2008 é a única dessas duas ofertas que atende a esse requisito. Já o 208 tem o menor preço e benefícios fiscais mais amplos, mas exige que o câmbio manual seja compatível com as necessidades do comprador.


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