Yamaha NMax 2027 chega por R$ 23.590 com nova suspensão traseira

Amortecedores KYB com reservatórios remotos prometem resposta mais consistente em ruas irregulares; motor, equipamentos e transmissão seguem iguais.

Yamaha NMax 2027 chega por R$ 23.590 com nova suspensão traseira

Yamaha NMax 160 2027


A Yamaha NMax ABS Connected 2027 custa R$ 23.590 e estreia amortecedores traseiros KYB com reservatórios remotos. A mudança mira o conforto nas ruas esburacadas, sem alterar motor ou transmissão.

O conjunto tem 91 mm de curso e usa uma solução semelhante à da Aerox, scooter mais barata da marca. A dianteira mantém garfo telescópico com 100 mm de curso.

Yamaha NMax 2027: o que muda na suspensão

A NMax 2027 adota amortecedores traseiros com reservatórios remotos e 91 mm de curso. Nesse sistema, gás e óleo ficam separados, o que ajuda a manter uma resposta mais consistente em uso contínuo. Para quem enfrenta remendos, valetas e pavimento irregular, a atualização pode deixar a atuação da suspensão mais estável.

Yamaha NMax 2027

Yamaha NMax 160 2027

Na dianteira, o garfo telescópico preserva os 100 mm de curso. A novidade está concentrada atrás, justamente onde a scooter passa a usar um conjunto similar ao da Yamaha Aerox, que custa menos que a NMax.

Essa semelhança não significa que os dois modelos tenham conjuntos idênticos. A informação disponível aponta uma solução traseira parecida, sem detalhar diferenças de acerto ou componentes. A NMax mantém sua posição de modelo mais caro na comparação dentro da própria linha.

Motor, desempenho e equipamentos continuam iguais

A Yamaha NMax 2027 preserva o motor monocilíndrico de 155 cm³, com arrefecimento líquido, cilindro DiASil e sistema VVA. São 15,1 cv a 8.000 rpm e 1,4 kgf.m a 6.500 rpm, enviados à roda por uma transmissão automática CVT.

O VVA varia o momento de abertura das válvulas de admissão conforme carga e rotação. Na prática, a tecnologia busca distribuir melhor o torque em diferentes situações de uso. O tanque segue com 7,1 litros, e a fabricante não informa no material divulgado o consumo da versão 2027.

  • Segurança: controle de tração e freios a disco de 230 mm nas duas rodas, com ABS.
  • Uso urbano: o sistema Stop & Start desliga o motor nas paradas e o religa ao acelerar.
  • Conveniência: chave por aproximação, tomada USB Tipo-C e espaço sob o banco para um capacete fechado.

O pacote também inclui painel digital, iluminação Full LED e conexão Bluetooth com o aplicativo Yamaha Motor On. Pelo celular, o proprietário pode acompanhar informações de uso, programar manutenções e localizar onde estacionou a scooter.

Preço da NMax 2027 e comparação com Aerox e PCX

Com preço sugerido de R$ 23.590, a NMax 2027 custa mais que a Aerox, segundo a informação divulgada sobre os dois modelos. A atualização da suspensão é o principal argumento novo para justificar a escolha da scooter mais cara dentro dessa comparação.

Yamaha NMax 2027

Yamaha NMax 160 2027

A Honda PCX também entra na lista de modelos que o comprador pode considerar antes de fechar negócio. Como preços e versões podem variar, vale comparar os valores atuais, os equipamentos de segurança e as condições de garantia diretamente nas concessionárias. A NMax oferece quatro anos de garantia e Revisão Preço Fixo.

O preço informado não inclui frete e seguro. Esse custo adicional afeta o valor final e merece entrar na conta junto com o seguro da unidade e as revisões previstas. Para acompanhar outros lançamentos de duas rodas, veja também a cobertura de motos.

Uma mudança pontual para o uso diário

A linha 2027 mantém motor, transmissão, conectividade e equipamentos, concentrando a novidade na suspensão traseira. As cores disponíveis são Racing Blue, Magma Brown e Solar Red.

Yamaha NMax 2027

Yamaha NMax 160 2027

Para quem roda diariamente em pisos irregulares, os amortecedores com reservatórios remotos são o principal ponto a avaliar. Já quem prioriza preço deve comparar a NMax com a Aerox e a Honda PCX, considerando o custo final e os itens oferecidos em cada versão.


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