Uma das imagens mais marcantes deste início de ano foi esta que revela a evolução do Porsche 911 Carrera. As fotos divulgadas pelo fabricante alemão mostram o novíssimo 911 Carrera 4S ao lado de um 911 original, que começou a ser vendido em 1964. Como se sabe, o 911 originalmente se chamaria 901. Mas uma disputa com a Peugeot, que usa o número zero sempre no meio do nome de seus carros, levou Ferdinand Porsche a chamá-lo de 911.

Não se sabia, naquela altura, que estava nascendo um mito. O 901 chegou para substituir o Porsche 356 e foi desenhado por Ferninand Alexander Porsche, neto do fundador da companhia. Este ano marca o 50º aniversário do modelo, cujo protótipo 901 foi revelado pela primeira vez no Salão de Frankfurt de 1963. Dá para imaginar que a Porsche fará uma edição especial do 911 para mostrar em Frankfurt 2013, em setembro.

A empresa já confirmou que haverá vários eventos ao redor do mundo para celebrar os 50 anos do Porsche 911. As fotos desta página contrastam duas gerações do 911. Ao longo dos anos, suas modificações foram sutis, quase imperceptíveis, mas se olharmos o modelo 1964 junto com o modelo 2013 vemos claramente como ele ficou maior, mais largo e muito mais imponente, sem no entanto perder a alma original. Afinal, são cinco décadas de evolução automotiva.

Em todos esses anos, a Porsche produziu mais de 820.000 exemplares do 911 Carrera. Ainda hoje ele é considerado a quintessência dos carros esportivos e uma referência para todos os outros.